判断柴油发电机组故障的主要方法是什么?(中)
2. 比交法
比较法在排除柴油机故障时应用得较普遍,**发电机如怀疑某个零部件有故障时,可更换质量好的备件或在柴油机上找一个相同的部件与之对换后进行比较,然后根据故障现象的变化来判断该部件是否发生故障,或者判明故障发生的部位。
例如,当怀疑*3, 4缸的喷油器发生故障时,1200KW发电机组,可将创门与另两个汽缸的喷油器进行对换。若对换后通过启动柴油机发现故被转移,则说明原来装在*3,50KW发电机, 4缸上的喷油器有榔章;如果故障现象没有转移,则说明故障是其他原因造成的。
3. 验正法
验证法就是对柴油机的某些故障部位或部件,采用试探性的拆卸、调整等措施来观察故障现象的变化,以验证故障分析的结论是否符合实际。例如:当发现蓄电池充电电流表没有指示或充电电流过小时,怀疑硅整流调节器弹簧松紧度有问题,这时可用一字螺丝刀或其他工具按压弹簧,若故障消失,则说明怀疑属实。在采用试探性的方法排除故障时,应遵循“少拆卸”的原则。
柴油机的冷、热磨合怎么进行?
发电机组柴油机经过大修后,必须经过一段时间的磨合才能止常使用。这是因为柴油机装配过程中更换新零件较多,发电机,而新装配的零件表面又比较粗糙,再加上装配质量的人为因素,往往导致新零件在初始阶段不能与其他部件或零件形成止常的配合间隙,所以新装配的柴油机必须经过一段时间的磨合后才能止常运转。
①冷磨合。柴油机可以不进行起动,而用蓄电池或人工撬动柴油机飞轮的方法使柴油机运转。在冷磨合后,1500KW发电机组,柴油发电机要把油底壳内的润滑油全部放净,并用清洗油进行清洗。
②热磨合。应先在无负载的情况下进行磨合,此时柴油机的磨合转速可以控制在1300r/min以内,各项技术指标符合空载磨合的要求后,再进行有载热磨合。这段时间一般为60h左右,柴油发电机组操作人员也可根据具体情况而定。在加负载的过程中,要有一个负载由小到大逐渐增加的过程,直至柴油机达到有载热磨合的正常标准。
③柴汕机在热磨合过程中,润滑油的温度要控制在651C-75℃范围内,冷却水的温度应控制在70 'C^-80℃范围内。