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扬州顺通发电设备谈柴油发电机不能正常启动问题（上）

一、柴油发电机蓄电池故障

1、原因：

蓄电池充电器出现故障或者蓄电池内部自放电都会造成蓄电池电量得不到补充而引起电压下降。

2、解决方法：

必须对蓄电池充电处理。充电的时间视蓄电池的放电情况及充电器的额定电流而定。情况紧急或者蓄电池已经不能充电和不能存电，就必须更换蓄电池。

二、柴油发电机启动马达电缆线接线故障或马达故障

1、原因：

发电机运行时产生震动使接线松动造成接触不良，发电机不能正常启动。启动马达严重发烫有股刺激的焦味，则马达线圈已烧毁。

2、解决方法：

检查接线拧紧松动处。修复马达需较长时间建议直接更换。

4. 增压器故障

     增压器是增压发动机的重要部件，它必须保持良好的工作状态，尤其是转子的轴向与径向间隙必须保持在规定的数值范围内。如果增压器出现故障，会造成转速下降、进气压力降低，较终导致发动机动力不足。

增压器出现故障的主要表现如下：

一是“吃油”。

二是有刮擦声。引起这种现象的主要原因是转子轴与轴承磨损严重和密封环损伤，从而造成耗机油和有响声。当转子轴与轴承磨损严重，1500KW发电机组，影响机器正常工作时，必须更换部件。

避免增压器意外磨损的方法，是严格按照操作规程使用设备，1200KW发电机组，较重要的是注意两点

一是发动机刚起动后，必须怠速运转3至5分钟，待机油已在润滑系统内形成循环，机油压力上升至正常值以后再提速、加负载；

二是停机前要怠速运转约3分钟，待发动机与增压器转速下降后再停机。严禁猛加油门后突然熄火，因为这样操作会使机油泵停止工作而增压器仍在高速旋转，100KW发电机，进而使增压器由于缺少机油形成干磨擦，加剧磨损和拉伤，严重时甚至使涡轮损坏、转子轴折断。

什么原因造成柴油发动机动力不足？（3）

4. 增压器故障

     增压器是增压发动机的重要部件，它必须保持良好的工作状态，尤其是转子的轴向与径向间隙必须保持在规定的数值范围内。如果增压器出现故障，发电机，会造成转速下降、进气压力降低，较终导致发动机动力不足。

增压器出现故障的主要表现如下：

一是“吃油”。

二是有刮擦声。引起这种现象的主要原因是转子轴与轴承磨损严重和密封环损伤，从而造成耗机油和有响声。当转子轴与轴承磨损严重，影响机器正常工作时，必须更换部件。

避免增压器意外磨损的方法，是严格按照操作规程使用设备，较重要的是注意两点

一是发动机刚起动后，必须怠速运转3至5分钟，待机油已在润滑系统内形成循环，机油压力上升至正常值以后再提速、加负载；

二是停机前要怠速运转约3分钟，待发动机与增压器转速下降后再停机。严禁猛加油门后突然熄火，因为这样操作会使机油泵停止工作而增压器仍在高速旋转，进而使增压器由于缺少机油形成干磨擦，加剧磨损和拉伤，严重时甚至使涡轮损坏、转子轴折断。