低噪音发电机与机油混合怎么处理?
当低噪音发电机燃油与机油混合时可通过以下方法去排除:
一、输油泵泵膜腐烂或者脱胶,使柴油流入油底壳与机油混合。拆下输油泵,在油泵试验台上对进油管和出油管加上相应的压力,如果未发现柴油渗漏,说明输油泵是完好的。
二、喷油器喷油开启压力低,雾化不良,使柴油沿着缸壁流入油底壳与机油混合。将喷油器拆下来,发电机,在高压油泵试验台上试验,如果喷油器喷油开启压力符合要求,扬州上柴发电机,雾化良好,说明喷油器是完好的,沼气发电机,否则,就要进行维修或更换。
三、喷油泵前端漏油,即喷油泵前端油封失效,拆下齿轮室盖检查孔盖,如果发现从喷油泵驱动齿轮后面有大量的柴油喷出,东方红发电机,就可断定柴油是由喷油泵漏进油底壳与机油混合。拆下喷油泵在高压油泵试验台架上试验发现,许多喷油泵前端齿轮轴颈处油封变形,大量漏柴油,油封座有拆卸齿轮时,使用**工具螺丝**过的痕迹(压痕)使油封座和油封变形,引起漏柴油,最后更换喷油泵,故障便可得到处理。
当发电机气缸套出现严重磨损时主要由以下几个原因造成:
1、滤清器故障 特别是空气滤清器破裂,空气未经过滤短路进缸。由于空气中的尘土、杂质进入气缸,造成气缸套的磨损加剧。
2、机油牌号不对 造成润滑不良,导致气缸套磨损严重。
3、使用劣质柴油 燃烧后结焦严重,造成了气缸套的严重磨损。
4、低温行驶 由于温度过低,不能保持良好的润滑,增大了气缸的磨损。
5、气缸套的质量及装配问题。6、操作问题 冷车起动,特别是在冬季冷车起动,由于机油粘度大,流动性差,使机油泵供油不足;同时,原气缸壁上的机油在停车后沿气缸壁下流,在起动瞬间得不到工作时那样的润滑,使气缸壁的磨损增大。
以上是扬州市顺通发电设备有限公司总结的发电机气缸套磨损严重的原因,关于更多产品价格、报价、活动咨询,请咨询厂家在线客服。