什么原因造成柴油发动机动力不足?(2)
3.活塞组故障
活塞组出现的故障主要是活塞组件磨损和拉伤。当活塞、活塞环和缸套磨损时,会造成气缸压缩不良,发动机动力不足。现象是工作无力、排气冒蓝烟,耗机油。磨损严重时,还伴有曲轴箱窜气和发动机异响。
引起活塞组磨损严重和拉伤的原因:
一是发动机起动后没有充分预热,在冷机状态突然加速或加负载。
二是发动机温度过高,造成活塞组机件过度膨胀以及硬度和强度下降,使机件严重磨损或拉伤。出现这种故障后,必须对机器进行大修,更换活塞和缸套,严禁继续使用机器,否则易发生严重事故。为了避免发动机出现严重磨损和拉伤,平时应按照规程操作机器,保证机器工作在良好状态。
较重要的是注意以下三点:
1. 起动后要充分预热后再提速,避免机器冷拉伤;
2. 要使机油压力保持在规定范围,120千瓦发电机组,不可过大或过小;
3. 停机前需怠速运转数分钟,发电机,使机温下降后再停机,120千瓦发电机,不可在高速运行中突然停机。
判断柴油发电机组故障的主要方法是什么?
4.仪器仪表检查法
仪器仪表检查法是指利用仪器或仪表对柴油发电机组的故障部位直接进行测试,以找出故障隐患。例如:柴油发电机组起动至额定转速(1500r/min)后发电机没有电压输出,若怀疑是励磁保险出现断路而造成的,则可用万用表(电阻挡)直接进行测量。
总之,对于柴油发电机组在使用过程中出现的故障现象,要灵活运用排除故障的方法,从柴油发电机组的工作原理、结构入手寻找解决问题的方法。
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