当发电机气缸套出现严重磨损时主要由以下几个原因造成:
1、滤清器故障 特别是空气滤清器破裂,空气未经过滤短路进缸。由于空气中的尘土、杂质进入气缸,柴油发电机组,造成气缸套的磨损加剧。
2、机油牌号不对 造成润滑不良,导致气缸套磨损严重。
3、使用劣质柴油 燃烧后结焦严重,造成了气缸套的严重磨损。
4、低温行驶 由于温度过低,不能保持良好的润滑,增大了气缸的磨损。
5、气缸套的质量及装配问题。6、操作问题 冷车起动,特别是在冬季冷车起动,由于机油粘度大,流动性差,使机油泵供油不足;同时,原气缸壁上的机油在停车后沿气缸壁下流,在起动瞬间得不到工作时那样的润滑,使气缸壁的磨损增大。
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**发电机组的几个保养技巧(上)
**发电机组的几个保养技巧:
(1)保养**发电机发动机应注意事项。1.避免在冷却液低于60℃或**100℃的情况下连续运转发动机。2.发动机在油门全开、较.大扭矩转速下的运转时间一定不要**过30秒。3.禁止在机油压力过低时运转发动机。
(2)新发动机的走合是保养**发电机重要因素。**发动机在较初使用的时候,柴油发电机组厂家,应注意以下几点:1.汽车起步前要中低速运转,避免高速大负荷行驶; 2.适当换档,防止发动机硬施。3.经常观察机油温度表、机油压力表、水温表的工作状态。4.经常检查机油、冷却液液位。5.不允许带挂车,载重量小于汽车额定载重量的70%。6.**发动机怠速运转或全速全负荷运转严禁**过5分钟